MINIBIKE
VŠECHNY MOJE MINISTROJE
Úplně první minibike
Tím úplně prvním minibikem byla čínská replika za pár tisíc korun. Jak spousta lidí říká, hodina jízdy na dráze byla vykoupena dvěma hodinami oprav v garáži
První fakt závodnický minibike
Úplně první závodnický minibike byla pronajatá Polini 910 Carena S ze Smrz Academy. Tenkrát mi na sezónu stačila jedna sada jetých pneumatik, jedna sada kapot a jeden nový pístní kroužek.
Můj, fakt jenom můj, závodní minibike
Následoval fakticky můj první TOP závodní minibike. V té době jeden z nejrozšířenějších minibiků v republice. Jednalo se o zcela nový stroj Blata Ultima RM10. Ze začátku v sériovém provedení. Jak se ale časem ukázalo, muselo se hodně zapracovat, aby jsme byli konkurence schopný.
Mistrovské dílo
Ve spolupráci s píseckým VM Motor se podařilo vyšlechtit sériovou Blatu k nezastavení. Motocykl českého výrobce musel ale být osazen italským motorem značky GHR. Až tato kombinace začala být vítězná.